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	<title>Cambio climático - Historial de revisiones</title>
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	<updated>2026-04-30T14:04:49Z</updated>
	<subtitle>Historial de revisiones de esta página en la wiki</subtitle>
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		<id>https://prl.wiki/index.php?title=Cambio_clim%C3%A1tico&amp;diff=555&amp;oldid=prev</id>
		<title>PRLwiki: Página creada con «__NOTOC__ ==Introducción== Los efectos del calentamiento global son cada día más visibles y ha llegado el punto en el que tenemos que elegir: seguir padeciendo las conse...»</title>
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		<updated>2016-03-17T10:45:29Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Página creada con «__NOTOC__ ==Introducción== Los efectos del calentamiento global son cada día más visibles y ha llegado el punto en el que tenemos que elegir: seguir padeciendo las conse...»&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Página nueva&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;__NOTOC__&lt;br /&gt;
==Introducción==&lt;br /&gt;
Los efectos del calentamiento global son cada día más visibles y ha llegado el punto en el que tenemos que elegir: seguir padeciendo las consecuencias del cambio climático o dar un paso al frente y comenzar a demandar un modelo eficiente y 100% renovable.&lt;br /&gt;
El calentamiento global del planeta tiene consecuencias que ponen en riesgo la salud de las personas, tales como los fenómenos meteorológicos catastróficos, la variabilidad del clima que afecta a los suministros de agua y alimentos, …&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Durante los últimos años, la actividad humana, en particular el consumo de combustibles fósiles, ha producido un &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;aumento de las emisiones de CO2 y de otros gases de efecto invernadero&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; suficientes para retener más calor en las capas inferiores de la atmósfera y alterar el clima mundial.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En los últimos 130 años el mundo se ha calentado aproximadamente 0,85 ºC. Durante los últimos 30 años cada década ha sido más cálida que cualquier década precedente desde 1850.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El nivel del mar está aumentando, los glaciares se están fundiendo y los regímenes de lluvias están cambiando. Los fenómenos meteorológicos extremos son cada vez más intensos y frecuentes.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Algunos efectos que percibimos actualmente del cambio climático son: olas de calor, aumento de los desastres naturales tales como las inundaciones, etc…&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Calor extremo==&lt;br /&gt;
Las temperaturas extremas del aire contribuyen directamente al riesgo de mortalidad por enfermedades cardiovasculares y respiratorias, sobre todo entre las personas de edad avanzada. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Las temperaturas altas provocan además un aumento de los niveles de ozono y de otros contaminantes del aire que agravan este tipo de enfermedades.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Los niveles de polen y otros alérgenos también son mayores en caso de calor extremo. Pueden provocar asma, y se prevé que el aumento de las temperaturas que se está produciendo aumentará el nivel de polen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Desastres naturales y variación de la pluviosidad==&lt;br /&gt;
A nivel mundial, el número de desastres naturales relacionados con la meteorología se ha más que triplicado desde los años sesenta. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El creciente &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;cambio de intensidad y frecuencia en las precipitaciones&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; afectará probablemente al suministro de agua dulce potable, y la escasez de esta puede poner en peligro la higiene y aumentar el riesgo de enfermedades diarreicas.  En los casos extremos, la escasez de agua causa sequía y hambruna. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Se estima que a finales del siglo XXI es probable que el cambio climático haya aumentado la frecuencia y la intensidad de las sequías a nivel regional y mundial.&lt;br /&gt;
También se está produciendo un &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;aumento de la frecuencia y la intensidad de las inundaciones&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; y se prevé que sigan aumentando la frecuencia y la intensidad de precipitaciones extremas a lo largo de este siglo. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Estas contaminan las fuentes de agua dulce, incrementando el &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;riesgo de enfermedades transmitidas por el agua&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; y dando lugar a criaderos de insectos portadores de enfermedades, como los mosquitos. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El aumento de las temperaturas y la variabilidad de las lluvias producirán la reducción de la producción de alimentos básicos en muchas de las regiones más pobres. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==¿Quiénes están en riesgo?==&lt;br /&gt;
Todas las poblaciones se verán afectadas por el cambio climático, pero algunas son más vulnerables que otras. Los habitantes de los pequeños estados subdesarrollados y de otras regiones costeras, y regiones montañosas y polares son especialmente vulnerables.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Los niños&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;, en particular los &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;de los países pobres&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;, son una de esas poblaciones más vulnerables a los riesgos sanitarios resultantes y se verán expuestos por más tiempo a una malnutrición. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Se prevé asimismo que los efectos en la salud serán más graves en &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;las personas mayores y las personas con dolencias&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ya existentes.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Las zonas con infraestructuras sanitarias deficientes, la mayoría en países subdesarrollados, son las que tendrán más dificultades para prepararse y responder si no reciben asistencia.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Medidas preventivas==&lt;br /&gt;
Hay muchas políticas que pueden reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, y como consecuencia aparecerán  importantes beneficios para la salud. El transporte por carretera es sin duda el factor que más influye en el aumento de estas emisiones. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Algunas medidas preventivas o políticas para disminuir dichas emisiones son:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Plan de movilidad urbana sostenible&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;: Fomentar y promover el uso seguro del transporte público y de formas de desplazamiento al aire libre (a pie o en bicicleta) en vez del vehículo particular, en especial en el tráfico urbano, que produce un 40% de CO2.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Planes de transporte para empresas&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;: coche compartido con compañeros de trabajo. (Carpool o Carpooling). Elaborar una nueva ley de movilidad sostenible, la cual incluya estos planes de transporte de empresa.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Fomento del ferrocarril, así como del transporte marítimo y aéreo&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Ampliar y mejorar la red de transporte público&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Promover la existencia de sistemas intermodales&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; (conexión en red de estaciones de transporte público con aparcamientos junto a estaciones). &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Acciones disuasorias del transporte privado&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; (limitación de tráfico, tasas por congestión, multas fuertes por aparcamientos indebidos). &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Creación de barrios verdes&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Creación y modernización de parques de vehículos&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Promover la realización de cursos de conducción económica&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; de turismos y de vehículos industriales. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Promover el uso del vehículo ecológico por carretera&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;. Demostrar la viabilidad del coche eléctrico.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Enlaces==&lt;br /&gt;
Ver [[Estrés térmico]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====Elaborado por====&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;Sonia García Romero. Ingeniera civil, Técnica Superior PRL y Formadora. [https://www.linkedin.com/profile/view?id=AA4AAAc3kM8BSpNyNb8D5uS6r1eKvwo4qOAABEI linkedin], en “Búsqueda activa de empleo”. [mailto:sgarcia040675@hotmail.com sgarcia040675@hotmail.com]&amp;#039;&amp;#039;&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>PRLwiki</name></author>
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